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    液壓泄漏引起的保壓壓力和背部的壓力機(jī)制,常見原因零等故障!

    2020-3-7 10:39:07??????點(diǎn)擊:

    液壓壓力機(jī)高壓斷路器是變電站的主要設(shè)備,是保證供電系統(tǒng)可靠供電的關(guān)鍵。油壓壓力機(jī)是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì),通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。液壓折彎機(jī)包括支架、工作臺和夾緊板,工作臺置于支架上,工作臺由底座和壓板構(gòu)成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。 液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模,加壓油缸裝在機(jī)架上端,并與上模聯(lián)接,冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸,下模安放在移動工作臺的上面。220kV和110kV斷路器的操作機(jī)構(gòu)大多是液壓操作機(jī)構(gòu)。斷路器能否正常工作,很大程度上取決于操動機(jī)構(gòu)能否正常工作。液壓壓力機(jī)構(gòu)泄漏導(dǎo)致頻繁的壓力沖擊、壓力閉鎖和壓力歸零,占液壓操作系統(tǒng)故障總數(shù)的90%以上。

    通過分析,有以下原因。

    1個液壓油清潔度不夠

    液壓操作系統(tǒng)使用的液壓油為10號航空液壓油。由于充油、維修或鐵件生銹等原因,液壓油中混入的小雜質(zhì)(如棉絨、金屬屑或小橡膠顆粒、灰塵等)可能污染液壓壓力機(jī)構(gòu)閥口的密封面,導(dǎo)致漏油量增加,當(dāng)泄漏達(dá)到一定程度時,經(jīng)常進(jìn)行壓力抑制。頻繁的增壓,一方面會使電動機(jī)和油泵容易損壞,縮短使用壽命;另一方面,增壓時會加快油流速度,油中的雜質(zhì)會“割”掉部分零件的墊片,加劇液壓系統(tǒng)的內(nèi)部泄漏。

    (2)液壓系統(tǒng)壓力值過高。

    系統(tǒng)中的高壓液壓油引起的老化劣化密封墊

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